本文摘要:据报道,英飞凌科技股份有限公司推出的AURIX微控制器系列将帮助构建自动驾驶:用于NVIDIADIADIVEPX2AI计算平台的重要安全性计算部件和车载模块。

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据报道,英飞凌科技股份有限公司推出的AURIX微控制器系列将帮助构建自动驾驶:用于NVIDIADIADIVEPX2AI计算平台的重要安全性计算部件和车载模块。NVIDIA自动驾驶车辆计算平台建立在新生产的汽车和L3自动驾驶车的高度辅助驾驶系统(ADAS )中。

AURIX多核微控制器不具备保证功能安全所需的高级硬件功能。这些一般构建在ADAS和自动驾驶(AD )平台上。英飞凌计划在2017年OktoberTech技术论坛上展示自动驾驶和电动驾驶领域最近的技术,包括传感器、微控制器和功率半导体解决方案。AURIX微控制器帮助AURIX多核微控制器自动运行,帮助NVIDIADRIVEPX平台超过自动运行系统的最低功能安全级别(ISO26262ASIL-D )。

用于部署ADAS和AD的AURIX的主要功能还包括锁定核心、外围设备验证、建立监视系统,以及高达1,800dmiPS的动态计算功能。现在的AURIXTC2xx系列可以构建重要的功能,如面向自动运行平台的通电序列管理和警报信号的监视。

另外,AURIX微控制器作为需要符合ASIL-D安全标准的特定任务的决策者或投票者,是反对CAN、以太网、FlexRay、LIN等多个网络通信信道的主要车载莫英飞凌与NVIDIA的合作,DRIVEPX平台用户需要通过符合AUTOSAR标准的软件堆栈访问AURIX功能模块。因此,上层应用层很容易被改写,开发时间比传统平台延长了20%到40%。

英飞凌科技株式会社硅谷汽车创造中心(SVIC )负责人RiteshTyagi表示,英飞凌致力于确保自动驾驶的安全性,与NVIDIA合作就是一个很好的例子。为了反对这项工作,英飞凌在硅谷设立了创造中心,与技术合作伙伴和汽车行业的新入侵者密切合作,包括传统汽车制造商及其系统供应商。

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英飞凌现在开始发售新一代产品TC3xx系列。这个系列的集成度更高,动态计算能力提高了现有产品的三倍。AURIX多核微控制器系列将在今后几年推动自主驾驶员应用的发展。

AURIXTC2xx和TC3xx微控制器预计将被普遍用作全球数据集成体系结构。

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